crawl.ee

RC Tehniline vestlus => 1.9 ja 2.2 projektid => Topic started by: Daniel on November 12, 2007, 10:11:53 AM

Title: Rallika projekt
Post by: Daniel on November 12, 2007, 10:11:53 AM: masina klass sõltub rehvi ja velje suurusest
2.2 klass
• Sõiduki maksimum sillavahe 317.5 mm
• Sõiduki maksimum laius 317.5 mm.
• Ainult kuni 55.88 mm (2.2 tolli ) veljed või väiksemad.
• Rehvid ei tohi olla kõrgemad kui 152 mm (6 tolli)
ja kui on yle selle siis järelikult on Super monster crawler - aga yldiselt soovitan lugeda reegleid (http://www.rc.bg.ee/rules/Reeglid2007.pdf)!

pealkiri clod eiole sul kah õige sest viitab Tamiya Clodbusteri sildadele - mida sa ilmselt aga ei kasuta
seega muuda pealkiri mõneks sobivamaks ;)

muidu aga paistab suht hea algus olema - kuhu sa ylemised lingid kinnitad ja kas poleks targem sildadest alustada ?

edit:pealkirja muutsin ära
Title: 2.2 arvatavasti
Post by: mart on November 12, 2007, 05:44:27 PM: Jäle sogan siin :) Ma olen selline inimene kes alustab asjade valmistamist tagurpidi. (vahest) Ülemiste linkide kinnitus on välja mõeldud aga ei hakka praegu seletema.
Title: Re: Clod?
Post by: Daniel on November 16, 2007, 02:40:59 PM: Njah ... aga esimese oma postituse koos pildiga kustutasid Sa kuidagi ära :)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on November 16, 2007, 09:37:59 PM: Selles asi ongi ma keeran siin igasugust jura kokku. :P Aga ma arvan, et paljud on seda pilti ka näinud.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on November 17, 2007, 11:35:42 PM: Ok ma ei avalikusta veel enda salaplaani aga ma otsin 50-100t mootorit, sildasid kuni 300mm laiusega ja 2.2 rattaid.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on November 18, 2007, 09:27:10 PM: Ok masina võib 2.2 alla tõsta. Tegelikult see uus auto üldse. :) Huvitav kas on kellelgi neid osasid siis pakkuda?

Üks koht tuleb veel sirgemaks ajada. Täpselt uurides natuke imelik :D Lihtne töö. Pildil näidatud.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on November 23, 2007, 09:09:18 AM: Quote
Ok ma ei avalikusta veel enda salaplaani aga ma otsin 50-100t mootorit, sildasid kuni 300mm laiusega ja 2.2 rattaid.

Natuke vara veel salatseda ;)
Enne postitamist kontrolli tekst ta pildid yle ning ära enam hiljem oma postitust muuda või pilte kustuta sest niimodi on tagant järgi raske jälgida või nõu anda.
Seega ilusad konkreetsed postitused kui sul on midagi öelda, näidata või soovid teiste arvamust.
muidu aga jõudu ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on November 27, 2007, 07:44:21 AM: http://img144.imageshack.us/my.php?image=dscn9315fu0.jpg Roolisüsteem on valmis.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 08, 2007, 11:06:21 PM: Ei hakanud uut teemat tegema ja küsin siis, et kas kellelgi on pakkuda kokkusobivat pinionit ja spuri?(mootori külge minev hammasratas ja suur hamasratas) Spur võiks olla sellise diameetriga, et võll mahuks mootorist mööda. 540 mootorile siis.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 10, 2007, 04:24:11 PM: Ei tea kuidas selle flexi osa tegema peaks? 1 toru teise sisse täpselt liikuma ja teha pealmisele piklik auk sisse ja siis teisele tavaline auk ning keere? Muidugi ka kruvi sinna keermega auku.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 11, 2007, 01:07:35 PM: Ma ausalt ei saanud halligi aru :-[
aga ma saan aru et sa tahad kaks silda omavahel jäigalt kardaaniga yhendada ?
miks mitte kasutada kardaane ristidega - siis saaks mootori koos käigukastiga kõrgemale tõsta ja verdustuse kah suvalise teha ?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 11, 2007, 03:56:45 PM: Mõtlesin teha sama süsteemiga nagu sinul.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 11, 2007, 04:19:26 PM: nojah ... aga minul oli mootor tagumise silla kyljes - sul peab eraldi käigukast veel seal vahel olema mis mõlemat silda veab -
see ajaks selle põhja veel madalamale mis niigi on juba liiga madal.
madal raskuskese on muidu hea - aga mitte siis kui sa enamus kohtades põhjapeal kinni istud.
Aga proovi - alati saab ymber ehitada ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 12, 2007, 03:35:18 PM: Mõni pilt ka. Esimene ots on lollilt kõrge aga pean uurima, kui suurt vahet see fleximine servo ja raami vahele vajab.

http://img61.imageshack.us/my.php?image=dscn9363wn7.jpg

http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscn9362nx7.jpg

http://img233.imageshack.us/my.php?image=dscn9361tw5.jpg

Pildil on ka 1 amortidest, mille ma peale üritan kruvida.
Väga head rehvid. ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 12, 2007, 03:45:40 PM: hakkab juba looma [smiley=thumbsup.gif]
sillavahe paisab kuidagi pikk või toruraami materjal kuidagi peenike
muidu aga jätka samas tempos ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 12, 2007, 03:56:38 PM: Raamil on kasutusel 3mm raudpulk.Toruraami üritan põhitraamist eraldada.
Mul selline probleem, et auto lubatust natuke suurem ja mõõte vähendada pole võimalik.Sillavahe +-33cm ja laius sama. Kas te sellise ületamise puhul ajate mu kohe 2.2 klassist minema?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 13, 2007, 07:45:22 AM: Kui reeglitele ei vasta siis selles klassis jah võistelda ei saa.
Kindlasti keegi ära ei aja aga punktiarvestusess ei osale - samas see aasta võitis 2.2 masin esimese koha yhel võistlusel ja sõitis Unlimited masinatega samas klassis ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 13, 2007, 01:08:21 PM: Ok, siis hästi. Ma punktidest eriti ei hooligi, sõitmine ise on kõige tähtsam.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 16, 2007, 05:08:08 PM: Aga kas flex on vajalik? Ma olen mõelnud, et kui autol kõik 4 ratast veavad siis ei pea ju kõik 4 ratast maas olema. Näiteks, kui differ ei ole lukustatud siis peaksid kõik 4 ratast koguaeg maaga puutes olema. Aga kui kõik 4 veavad ja siis pole ju vaja, et kõik rattad maas oleksid.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 17, 2007, 08:32:44 AM: Jah - sinu kurvastuseks pean tõdema et flex - ehk silla käik on vajalik.
Lisaks nelja ratta veole peavad ka kõik rattad maas olema - sest kõigil ratastel pole kunagi sama hea pidamine -
ja kui yks ratas veel maast lahti ning mõni muu ratas satub halva pidamisega pinnale - on tulemus see et auto ei liigu.
Teine asi miks autol peab vedrustus või sillakäik olema on raskuskese - jäiga auto puhul suvalise asja otsa ronides sa kunagi ei tea kuidas auto kivi otsa ronides käitub -
et kas tõuseb terve esiosa või tõuseb kivipoolne kylg - või mõlemad :D
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 17, 2007, 02:05:04 PM: Ega see kurvasta :) Lihtsalt mõtlesin, kas seda kindlalt vaja. Praegu kõige suurem mure keskmise ülekandega. Kuidas selle teha võiks? Kui sellise 1 mootoriga vedava silla saaks siis oleks 1 õhtu töö auto valmis saada. Ja keskel ei ole suure hammaka jaoks ruumi ka.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mms on December 17, 2007, 06:10:36 PM: Aga miks sa kahte mootorit ei taha panna? Ei saa?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 17, 2007, 06:31:57 PM: Mul ei ole täpselt sellised sillad nagu sinul. Mul on esimesed sillad, millel on ainult vedu gardaani kaudu. Silla küljes mootorit pole.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mms on December 17, 2007, 10:27:12 PM: Jah, nõus, sillad on siiski erinevad. Aga - sa saad ju kardaani jaoks mõeldud otsa külge aretada mingi hammasratasülekande ja selle külge omakorda mootori (kõrgemale). Usutavasti oleks selline lahendus parem kui kardaani aretamine. Jõudu saaks kah rohkem :)

Kuidas sa vedrustuse plaanid teha? Mingi nö kandev raam tuleb veel eraldi?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 17, 2007, 11:52:07 PM: http://img220.imageshack.us/my.php?image=dscn9375ae7.jpg
Panen siis uuema pildi üles kus on näha ka poolikut põhiraami. Diagonaalid on puudu, flexi osa ja palju muud veel.Ühel sillal on seda gardaani "auku" näha. Lihtsalt tuleb võtta 5-6mm teraspulk, lõigata pikkus parajaks, ja otsad käiata selliseks nagu lapikkruvikeerajal ja ongi keskmine gardaan olemas. Keskelt läheks pukside peale.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 18, 2007, 10:11:36 AM: see teraspulk ei pysi seal pesas hästi ja kui pole korralik teras siis läheb väga lihtsalt kõveraks.
Mina võtaksin selle võlli ja keevitaks talle midagi sellist kylge:
(http://www.primatools.co.uk/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/ujsuniversaljoint.jpg)
siis saad käigukasti kõrgemale teha ja silla vedrustuse nagu tahad.

iseenesest saaks ka mõne mudeli plastmassist kardaane kasutada - traxxas või kyosho
isegi kui sinna tavaline dogbone kylge panna
(http://www.hpiracing.com/graphics/parts/72082-3.jpg)
peaks olema käigukasti kinnitamine eriti lihtne ....
näiteks kasvõi Axiali AX10 vahekast
(http://rcpcrawlers.com/images/P/xl_AX30487.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 18, 2007, 12:27:57 PM: Palju selle käigukasti hind on? Gardaanidega süsteem läheb jälle keerulisemaks. Mis vahet seal ikka on, gardaanidega ei võida ma midagi.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: antix on December 18, 2007, 03:08:35 PM: mul peaks varsti üle jääma selline käigukast nagu üleval pildil.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 18, 2007, 03:27:09 PM: Kas hammakad oleksid ka? Ma igatahes siis jubedalt huvitatud. :)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: antix on December 18, 2007, 04:42:19 PM: pm saadetud
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 18, 2007, 05:30:21 PM: Kas selle käigukasti mootorikinnituse saaks teistpidi ka tõsta?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: antix on December 18, 2007, 05:38:59 PM: ei saa, aga miks see vajalik on?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 18, 2007, 05:58:59 PM: Sellepärast, et mootor püsiks võimalikult kõrgel. Muidu jääb imelikult üle raami. Kuidas seda võimalik kinnitada on? Millest need käigukasti sisesed hammakad tehtud on.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on December 19, 2007, 07:40:58 AM: raskuskese peaks ikka võimalikult madalal olema ju mitte kõrgel
aga selle plaadi saad sinna ise teha suvalise kujuga peaasi et ta hammasrattast sama kaugel asub ju ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 19, 2007, 07:43:43 AM: Aga see praegune plaat on arvatavasti alumiiniumist? :)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on January 22, 2008, 10:25:44 PM: Küsin siis uuesti Mingit vahekasti, kuna ei saanud. Sobiks ka paar tavalist pinionit ja väiksemat spuri.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on January 29, 2008, 02:30:28 PM: Arvatavasti pole kellelgi siis midagi? :(
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on January 29, 2008, 02:38:46 PM: Ma ausalt ei saanud aru kas sa kysisid midagi ?
kui sa midagi osta soovid siis pane kuulutus õigesse teemasse.
aga yldiselt peaksid pinionid ja spuri-d lausa eestis hobi poodides saadaval olema või vaata hpi foorumist.
Jube raske oleks midagi pakkuda kui sa isegi ei tea mida täpselt vaja :-?

aga muidu jõudu projektiga ja tahaks juba uusi pilte :)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 19, 2008, 07:46:04 AM: Vaatasin nüüd raami ja oli ikka väga kole. :) See oli kiiresti "põlve otsas" keevitatud. Teen korralikuma raami. Teen nüüd väikesed rakised, et saaks korralikult keevitada.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on February 19, 2008, 11:59:52 AM: uuesti ja parema tegemisel pole midagi häda - peaasi et midagi valmis teed.
Usu mind pooleliolevast projektist on veelparem valmis olev projekt ja esimesed sõitmised ;)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 23, 2008, 02:20:23 PM: Väike plaanimuutus. Kasutan hoopis alumiiniumit. Tugevam, kergem, ilusam ja lihtsam teha. Varsti üritan visata ka pildikese.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 23, 2008, 08:08:01 PM: Ok, nüüd pilt. Alu=super!

Kas üle 1 pildi ei saagi üles visata?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on March 24, 2008, 10:45:42 AM: Suuruse poolest paistab Superi klassi masin olevat
aga kuidas flexib :-?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 24, 2008, 11:44:22 AM: Sillavahe natuke alla 31cm ja laius 33cm, nii et kui võtta laiusest natuke maha, ongi 2.2 klassi masin olemas. Ja gardaanikaittsed, asjad muidugi veel puudu.

Flex tuleb. Võtan kapronkuubiku, lõikan pooleks, augud sisse ja toru läbi, küll näete.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on May 05, 2008, 01:27:55 PM: Nüüd siis asi niimoodi, et MICRAW-iga seoses tuli isu ka seda autot edasi ehitada. Arvan, et ühendan mootorid otse sildadega nagu minu minicrawleril. Ja siis mingi 80-100 t ?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on May 05, 2008, 02:17:01 PM: ainult mootorid ei jaksa - aga kui paned GD600 ja siis mootori.
http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXSL79&P=ML
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on May 05, 2008, 03:10:16 PM: Ei ole plaanis jällegi towerist tellida.Ja ei tea kas see mahub raami vahele, aga eks vaatan mis mootorid otse teevad.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on May 07, 2008, 02:43:23 PM: Jah, nüüd veendusin, et neid ülekandeid ikkagi vaja. Aga ega need nõrgaks ei jää? Mõeldud ikkagi vist lennukile originaalis.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on May 07, 2008, 03:09:42 PM: Quote
Jah, nüüd veendusin, et neid ülekandeid ikkagi vaja. Aga ega need nõrgaks ei jää? Mõeldud ikkagi vist lennukile originaalis.
ma ju ytlesin ;)
mõlemal kasutasin neid
http://rc.bg.ee/forum/YaBB.pl?num=1193909734
http://rc.bg.ee/forum/YaBB.pl?num=1193909242
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on October 09, 2008, 10:38:34 PM: Ehitamine jätkub. Täna tegin flexi, tegin autot kitsamaks(ületas lubatud mõõte) ja panin keeramissüsteemi peale. Ülekannet ikkagi otsin/ootan võimalust tellimiseks veel. Homme tahan kere korralikult peale aretada ja toidukarbi külge panna.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on October 11, 2008, 10:48:13 AM: Kere ja toidukarp on peal! Gardaan ja käigukast tuleb veel aretada.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on October 14, 2008, 02:42:17 PM: Mõni pilt ka siis.
http://live.hot.ee/gallery/show_gallery?id=861946

Kere vaja veel natuke kohandada. Toidukarp tuleb ikkagi korraliku veekindla elektroonikakarbi vastu välja vahetada.

Teisel pildil flexi osa imeluku nurga alt ja kõik tundub kõver. Tegelikult see nii pole.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on October 14, 2008, 02:59:49 PM: Lahe kere
Veekindlus pole esialgu väga tähtis ja tegelikult on seda suhteliselt raske saavutada toidu karbiga.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 24, 2009, 08:41:37 PM: Kõik pole veel läbi! [smiley=evil.gif] Tegin uue toruraami (vajab veel mingil määral lõpetamist), ohverdasin oma võitlusroboti ühe veomootoritest ning avastasin uue varjandi amortide kinnitamiseks.
Akutrelli mootori otsas on mutri külge keevitatud ketihammasratas, gardaani külge tuleb samasugune (toetub laagritele). Jõudvaru on väääga suur,(akutrelli mootoreid kasutatakse kuni 25kilostel robotitel)
Millegipärast arvan et veovõlle hakkab väga palju kuluma....

(http://img194.imageshack.us/img194/5541/22069036.jpg)
(http://img709.imageshack.us/img709/7828/73236289.jpg)
(http://img697.imageshack.us/img697/2922/83861692.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 03, 2010, 09:15:57 PM: Olen hakanud vaikselt ülekande peale mõtlema, kõige lihtsam enne 3d joonisena asi teha.
(http://img138.imageshack.us/img138/9240/krooleriraam.png)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 03, 2010, 11:47:40 PM: Huvi pärast kleepisin kere/raami paberiga üle, et näha kuidas kõik välja näeb.
(http://img28.imageshack.us/img28/4012/as002.jpg)
Väike ilupilt ka. :)
(http://img684.imageshack.us/img684/9983/as007.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 04, 2010, 01:55:29 PM: Täna sain kere alumiiniumiga kaetud!
(http://img704.imageshack.us/img704/9644/as013.jpg)

(http://img193.imageshack.us/img193/4945/as015.jpg)
(http://img41.imageshack.us/img41/7572/as009t.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on February 04, 2010, 02:53:45 PM: Cooool [smiley=bling.gif]

kas sõidab kah juba ?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 04, 2010, 05:09:28 PM: Umbes nädala jooksul peaks liikuma hakkama!
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on February 14, 2010, 08:21:59 PM: Quote
Umbes nädala jooksul peaks liikuma hakkama!

Haigena oli seda hea öelda... :D Kooli ja 1/1 kart-bagi kõrvalt ei jää aega ülegi :D
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 26, 2010, 07:26:49 PM: Nonii, täna oli esimene sõit, kõik läks ideaalselt. 8-)
Tuleb auto nüüd korralikult valmis teha, siis saab pilti ja videot ka. :D
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 27, 2010, 12:52:28 PM: Mõni pilt hetkeseisust, auto hetkel lihtsalt kokku laotud, tuleb hakata uusi osasid tegema ja korralikult kokku panema. Loodetavasti minimaailmaks valmis.

(http://img98.imageshack.us/img98/174/p3270003.jpg)

(http://img709.imageshack.us/img709/6153/p3270002.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 31, 2010, 03:20:58 PM: Sai RC4WD Rock Crusherid alla pandud.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Daniel on March 31, 2010, 04:07:11 PM: Väga tuttav raami lahendus ;)

kas sillas on originaal veovõllid veel ?
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on March 31, 2010, 07:08:48 PM: Jah, originaalkonte pole veel ära lõhkunud. ;D Küllaltki kindel, et rock crusheritega saab need kiiresti katki väänata.... :P
Title: Re: Rallika projekt
Post by: Tarmo T. on March 31, 2010, 08:50:42 PM: Aga viska pilte ka vahepeal.
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on July 08, 2010, 04:22:12 PM: Täna tuli jälle ehitamise tuju. Tegin tagumise vedrustuse valmis.
(http://img203.imageshack.us/img203/9596/98464447.jpg)
Title: Re: Rallika projekt
Post by: mart on December 06, 2010, 08:04:38 PM: Ok teema lõpetatud, ei tegele selle projektiga enam. ::)
(müüdud, olen 200.- võrra rikkam)