crawl.ee
RC Tehniline vestlus => 1.9 ja 2.2 projektid => Topic started by: Tarmo T. on January 10, 2012, 11:20:50 AM
-
Otsustasin minagi, et oleks aeg kätt proovida MOA masinaga. Seisin raske valiku ees.
Kas Berg või Axial XR10. Ühest küljest Axiali oleks ise kokku saanud panna ning kaasas oleks olnud kõik peale rehvide ja elektroonika.
Kuid Berg on välismaal tõestanud(erinevalt Axialist), et originaal komponentidega sõites ei lähe midagi katki.
Lõpuks valisin ikkagi Bergi. Sest seda saab ise ümber ehitada nii, kuidas soov ja võimalus.
Vabandan ette ära, et pildid pole just kõige paremad ja neid võiks rohkem olla.
Kuid ma pole siiani õppinud telefoniga pilti tegema. :-[
Panen kirja pisikese nimekirja mis on siiani tehtud/tellitud.
Esisilla torud on ''clockitud'' umbes 20-25 kraadi.
Valmis on freesitud ette uued alumise lingi kinnitused.
Samuti uued ülemised kinnitused.
Kohal on Axial High Steer nukid
Hot Bodies Sedonad(ma varem ei teadnud, et Hot Bodies kuulub HPI alla)
Axial XR10 veljed lähevad Bergile alla, ning laius võrreldes LCC-ga on umbes 8mm laiem. ;D
Samuti on olemas ''kole'' raam, nagu Daniel seda nimetab. Paneelid on ka lähiajal olemas.
Hetkeseisuga on nii, et esisillal on vaja mootori kinnituskohta muuta veidi,
servo kinnitus teha, raamile skid teha, siis aku kinnitamiseks plaat ja natuke linke.
Linke hakkan tegema kuu lõpus, sest treipink tuleb reedel aga ma olen 2 nädalat järjest tööl.
Ning tellida veidi elektroonikat.
Ahjaa, tagaplaanil näete tõesti kahte DX7-t. Mul oli ainult üks mis aga lepingu üles ütles.
Hakkasin siis hiljuti sellega mässama ning sain tööle. [smiley=banana.gif]
Paar pilti ka lisaks.
(http://www.upload.ee/image/1970627/2012-01-09-131.jpg)
(http://www.upload.ee/image/1970631/2012-01-09-130.jpg)
(http://www.upload.ee/image/1970635/2012-01-09-135.jpg)
(http://www.upload.ee/image/1970638/2012-01-09-136.jpg)
Sedonad kohe sobivad XR velgedele.
(http://www.upload.ee/image/1970649/2012-01-09-140.jpg)
Siin on need tavalisest veidi erilisemad ülemised lingi kinnitused.
Saab kinnitada väga lihtsalt ja kiiresti kolme erineva nurga alla ning munaka kõrgusel on ka 3 valikut.
(http://www.upload.ee/image/1970650/2012-01-09-150.jpg)
Selline huvitav kleepekas on tagasillal. ;D
(http://www.upload.ee/image/1970640/2012-01-09-138.jpg)
(http://www.upload.ee/image/1970646/2012-01-09-139.jpg)
Alumiste lingi kinnituste kohta ma head pilti ei saanud, kuid saan näidata 3d mudelit.
Kasutab Bergi originaalkinnituse auke, ning lingi ja amordi jaoks on avades M3 keere.
(http://www.upload.ee/image/1970654/12.jpg)
-
Hea näeb välja [smiley=thumbsup.gif]
Mis mootorid?
-
Tubli et ehitad ... aga aga installi oma arvutile mingi .JPG vaatamise proge ... siis järgmine kord
kui raami tellid ei pea õõvastusest kiljudes kodus pakki avama [smiley=fear.gif]
( ja õnneks pole 2012 reeglid veel lukus ... [smiley=cop.gif] )
-
Tubli et ehitad ... aga aga installi oma arvutile mingi .JPG vaatamise proge ... siis järgmine kord
kui raami tellid ei pea õõvastusest kiljudes kodus pakki avama [smiley=fear.gif]
( ja õnneks pole 2012 reeglid veel lukus ... [smiley=cop.gif] )
Mis jpg-st sa räägid. Kõik pildid ju JPG formaadis ja avanevad foorumis nagu kord ja kohus. ;D
Need mootorid on hetkel ajutised(Gmade 40t), aga dragbrake ilma vooluta on juba praegu nii võimas, et käega on väga raske rattaid pöörata.
-
Täna kella 1 aeg öösel sain treipingi oma käru peale tõmmatud. Õhtul läheb paigaldamiseks. ;)
-
Kahjuks pole jõudnud teemat uuendada veidi aega.
Küll aga olen veidi masina kallal töötanud ning ka juba paar asja oma isiklliku treipingi peal teinud.
Hetkeseisuga on esisild niikaugel, et mootor on nihutatud taha ning üles.
Pikk toru on freesitud ning servo on paigas. Nüüd vaja esisillale veel teha drag link ning servo jaoks samuti link.
Oma tehtud ülemiste lingi kinnituste kohta niipalju, et tegu oli versioon ühega.
Toimib küll, kuid näiteks tagaslillal sest servo takistab sellisel kujul paigaldamise.
Peab ümber mõtlema veidi. ;)
Tänane päev on olnud kiire ehk pildistamis võimalus avaneb homme.
-
Jutu jätkuks. Masin on liikumas. Käidud on juba kahel kohalikul võistlusel ning ühel sõidul soomes.
Hetkel tegelesin tagumiste torudega. Lingi kinnituste valmimis protsess on siin.
(Video on koostatud kahest osast, ärge tähele pange seda pausi vahepeal)
[media]http://www.youtube.com/watch?v=g7zQcvcNqdQ[/media]
Torud ise on plastikust, laagri hoidikud on roostevabast, ning veovõllid samuti RV.
Püüan ka mõne pildi juurde lisada lähiajal.
Eks näeme võistlusel. ;)
(http://www.upload.ee/image/2463758/2012-06-25-226.jpg)
-
Ja kuidas on tunne peale võistlust - tasus ehitamist ?
Ja lisaks kas uutest rehvidest oli kasu - st sa vist võitsid viimased rajad ?
-
Mina ütlen et ehitamine tasus ära. Masin on palju stabiilsem ja vähem lokse on sees.
Samas nende rehvide kohta ütlen niipalju, et foam võiks olla üks aste jäigem, siis oleks veidi parem.
Aga pidamise suhtes olid küll head. Radade võitmine jällegi võis olla lihtsalt pime vedamine. ;D
-
Radade võitmine jällegi võis olla lihtsalt pime vedamine. ;D
Loodame [smiley=cop.gif]
-
Pisike uuendus kah.
XR esimesed nukid, C-hubid, võllid, sirged torud, lingi kinnitused, alumiinium lockerid käigukasti.
(http://www.upload.ee/image/2532682/2012-07-21-257.jpg)
(http://www.upload.ee/image/2532692/2012-07-21-262.jpg)
Sellel pildil on näha beadlock rõngaste toorikuid. Igav hakkas ja stantsisin 12 komplekti välja.
44 tükki on 2mm paksused ja 22 on 1mm.
(http://www.upload.ee/image/2532684/2012-07-21-260.jpg)
-
Väga äge .... 2 lukku pane kohe mulle kõrvale :)
aga beadlockid on joonestamisel ..... kas eestis keegi on vanquishi omanik ?
huvitaks nende hub'ide poldi valem 6x ???
st kui veljed teha siis vahetatavate hubidega ja jätaks hexid yldse ära ... !?
-
Jah, ilma hexita vast kõige lihtsam. Seda nii tootmise poole pealt, kui ka selle poolest, et mida vähem juppe, seda väiksem loksude võimalus.
Võib proovida ju mikide käest küsida. Lukke tahad enne võistlust saada või sobib siis ka?
-
Teemauuendus. Vahepeal on toimunud velgede disainimine. Danieli ja minu poolt. Tegemist on beadlock tüüpi 3-osalise veljega. Erineva offseti jaoks on erineva paksusega hubid.
Veljed kasutavad vanquishi poldivalemit et ka nende hubide omanikud saaksid kasutada.
Pildid teen homme ning laen õhtul üles. Täna said valmis V2 sisemised torud. Ilmselt saaks veidi veel kaalu säästa. Hetkesaisuga on kogu velg, 6mm hubiga ning pitbull rehviga 140g.
Lähiajal tahaks omale ka mingi koduka teha kuhu infot kirjutada et ka välismaailmal oleks võimalus minu teenuseid kasutada. ::)
Hetkel aga rohkem infot pole.
Räägime uuesti homme.
-
(http://www.upload.ee/image/2589145/DSC_0439.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589150/DSC_0440.JPG)
(http://www.upload.ee/image/2589154/DSC_0441.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589156/DSC_0442.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589179/DSC_0427.JPG)
Velje kogukaal
(http://www.upload.ee/image/2589157/DSC_0422.JPG)
6mm hub 10mm hub 15mm hub
(http://www.upload.ee/image/2589160/DSC_0443.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589165/DSC_0444.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589170/DSC_0445.JPG)
Kogu ratas Danieli disainiga
(http://www.upload.ee/image/2589174/DSC_0431.JPG)(http://www.upload.ee/image/2589175/DSC_0434.JPG)
Selline ta siis sai. Plastik rõngaga saab ilmselt kaalu veelgi vähemaks.
Hinnast ma tänasel päeval veel ei räägiks.
Avaldage arvamust kas oleks huvi selliste velgede vastu ning ka selliste hubide vastu.
-
Avaldage arvamust kas oleks huvi selliste velgede vastu ning ka selliste hubide vastu.
Kas keskrõnga ja beadlockide kogulaius on sul arvutatud mingi standardpoldi pikkuse järgi. Poldid niimoodi välja turritama jääda ju ei saa.
Kas poldipesade keskrõnga külge tegemine oleks väga keeruline? Kaalu saab vähendada kas või nii:
(http://i13.photobucket.com/albums/a289/jeepsohigh/0282.jpg)
Idee siiski väga hea [smiley=2thumbup.gif]
-
Võimatu pole miski. Hetkel on asi siiski veel testimise perioodis. Vaja proovida kas nii toimib või ei.
Poldiaugud saan ka keskrõngale panna, aga siis on see velg nagu pea iga teine turul. Ehk ei erine kuidagi teistest.
-
Velje puhul midagi väga uut turule tuua on suht võimatu ;D
Lihtsus, kasutusmugavus ja vastupidavus on vast esimesed märksõnad.
-
Ei tahagi päris uut. Pigem tahaks erineda kõigest muust massist.
Ratast uuesti leiutama ei hakka.
Aga mõningad ideed on olemas küll.
-
Aasta 2013 on toonud uusi varuosasid Bergile.
Enamus on ise tehtud/joonistatud/lõigatud, aga ükskõik.
Neid kõiki saab minu käest kui huvi.
Peamine uuendus uut tüüpi hexid ning plastikust originaal käigukasti korpused.
Eks peab testima hakkama kuidas vastu peavad.
Pildid lähipäevil. 8-)
-
Lisan mõned pildid.
Esisillas uued võllid, torud, nukid ja hubid.
Tagasillas uus korpus, vanad torud ja muu on ka sama. Korpus ja torud on plastik.
(http://www.upload.ee/image/3197455/DSC_0089.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3197475/DSC_0211.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3197490/DSC_0214.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3197495/DSC_0213.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3197505/DSC_0210.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3197510/DSC_0212.JPG)
Varsti veel uuendusi.
-
See on vist kõige kallim võistlus masin siinkandis ?
aga huvitav lähenemine ... asendad alumiiniumist jupid plastikuga ... tavaliselt tehakse vastupidi ;)
-
Kui suur alumiiniumist ja plastikust käigukastikorpuse kaaluvahe on?
-
Kaaluvahet saan kommenteerida neljapäeval.
Daniel ka sina saad asendada alumiiniumi plastiga. Samuti Heido.
Järgmine etapp sobivad hubid, veljed ja uued lingid ilmselt ka.
-
Ma saan aru alumiiniumi asendamise titaaniga aga mitte plastikuga - sest siis oleks võinud ju kohe võtta xr10'e.
Ma isegi saaks aru plastikust juppidest kui sa muudad kuju - ntx nagu " Dlux Superlite (http://www.rccrawler.com/forum/enroute-berg/437460-chaotic-smash-dlux-superlite-axle-build-thread.html) "
aga stock alu -> stock plastik pole edasiminek minumeelest. ::)
-
(http://www.upload.ee/image/3207363/DSC_0221.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207365/DSC_0222.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207367/DSC_0223.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207375/DSC_0229.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207378/DSC_0230.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207381/DSC_0231.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207387/DSC_0234.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207391/DSC_0239.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207396/DSC_0240.JPG)
(http://www.upload.ee/image/3207399/DSC_0242.JPG)
-
Sa unustasid selle pildi panna, kus rattad välja keeratud on.
-
Kas sul on ta praegu ajutiselt koos või tulevad uued lingid? Mina tõstaks esimesi amorte rohkem püsti ja vaataks esimesed lingid üle.
Kuhu sul aku tuleb - skidile või mootori taha nagu eelmisel aastal?
-
Tagumiste linkidega olen suhteliselt rahul. Esimesed vaja uuendada. Amordi asend on hetkel selline, ainult sellepärast, et kere ise püsti seisaks.
Aku tuleb ilmselt skidi peale nagu eelmise aasta viimastel sõitudel(või viimasel).
Tegelikult selle eelmise korra maal olemise ja ehitamise eesmärk oli sillad kokku panna nii et nad ka toimiksid.
Järgmine kord võiks olla tulemus korralikud lingid ja võimalik et ka testisõit.
-
See vahva putukas on tänasest minu garaažis ehk siis kevadest sõidame uuesti suurte poiste klassis ;D
-
[smiley=2thumbup.gif] [smiley=2thumbup.gif] [smiley=2thumbup.gif] [smiley=2thumbup.gif]
Se on väga äge uudis - kas roverid jäävad ? :D
-
Roverid tulevad, Sedonad saavad puhkusele ;D
-
õigus jah Alvaril olid roverid ja Tarmol sedonad ....
no igaljuhul raskesse võistlusesse suundud - Antix sõidab 6s'iga nyyd ja rehvid ei oma enam tähtsust sest vaevalt et need maad peale starti puutuvad. :D
-
õigus jah Alvaril olid roverid ja Tarmol sedonad ....
Alvaril on ka Voodood, võib-olla tegi salaja trenni ja võistles teiste segadusse ajamiseks Roveritega hooaja lõpuni
-
õigus jah Alvaril olid roverid ja Tarmol sedonad ....
Alvaril on ka Voodood, võib-olla tegi salaja trenni ja võistles teiste segadusse ajamiseks Roveritega hooaja lõpuni
Salaja Voodoo rehvidega trenni ei teinud :D.
Mõtlengi just, et milliste rehvidega võistlustele tulla.
-
Sünnipäevad on vahvad, eriti kui kingipakist sellised asjad välja tulevad [smiley=clapping.gif]
(http://static3.nagi.ee/i/p/996/1/24900463b8dedb_l.jpg)
-
Paljuõnne [smiley=cheers2.gif]
-
Paljuõnne [smiley=cheers2.gif]
Tänud :)
-
Lõpuks jõudis minuni 2.2s kraami vastu vahetatud kaup. Vahetus sai tehtud RCBros Williamiga. Laagrid, pin'id ja beadlocki rõngad tellisin Williami juurde ja ta saatis need lahkelt ühes pakis siia. Nüüd pole muud kui tuleb ehitama hakata 8)
(http://static3.nagi.ee/i/p/996/77/249192576ebf58_l.jpg)
-
Siia kah väike update: Lingid on treitud, vaja keermestada ja painutada. Hetkeseis selline
(http://static3.nagi.ee/i/p/998/23/24955907f8d3c5_l.jpg)
Tuli välja, et VP velgede poldipesad on 4-40 poldi järgi tehtud, hiina hubid aga M3 keermega ja M3 poldi pea läbimõõt 1mm suurem. Ei muud kui poldid treipingist läbi ja nüüd istuvad paika kui valatud 8)
(http://static3.nagi.ee/i/p/998/23/24955909914565_l.jpg)
-
Midagi on siin pildil nagu valesti... kus kere on?!
-
Midagi on siin pildil nagu valesti... kus kere on?!
Kere jaoks enam raha ei jätkunud ;D ;D ;D
Palju on veel teha, aga homme peab starti saama. Hetkeseis:
(http://static3.nagi.ee/i/p/998/24/249560873256bb_l.jpg)
-
Midagi pole muutunud - loetud tunnid enne võistluse algust painutame uusi linke, programmeerime regusid ;D ;D ;D
Aga valmis jälle uuteks katsumusteks
-
Nüüd tuleb kõik hambad üles leida ;D Õnneks üks selline hammakas varuks olemas.
(http://static3.nagi.ee/i/p/999/32/2498307940a3b4_l.jpg)
-
Läbi RCCrawler foorumi õnnestus leida mõned SDS tugevamad hammakad ja täna potsatasid need postkasti. Purunenud hammasratta 12-st hambastast leidsin 11 kohe üles, üks peidab end veel kuskil hammasrataste vahel ;D
-
ma siiani ei sa aaru kuida Sul õnnestus ?
-
ma siiani ei sa aaru kuida Sul õnnestus ?
Sama siin ;D ;D
-
Ilmselt peaks määrde ka välja vahetama. Mina panin selle sinna ikka üsna mitu aastat tagasi. ;D
-
Ilmselt peaks määrde ka välja vahetama. Mina panin selle sinna ikka üsna mitu aastat tagasi. ;D
Määre sai uus kevadel kui auto kokku panin. Mingil põhjusel vahetasin just selle hammasratta ka kokkupanemisel ära, ei mäleta täpselt miks.
-
Läbi RCCrawler foorumi õnnestus leida mõned SDS tugevamad hammakad ja täna potsatasid need postkasti.
Õnn jäi üürikeseks, müüja polnud päris kursis mida ta pakkus ja pakis olid Bergi stock hammasrattad. Need sõidavad Ameerikamaale tagasi.
Õnneks tuli paar päeva peale nende hammasrataste ostu pakkumine CI Eddie'lt ühele hammasrataste komplektile, kus see õrnuke hammasratas on asendatud Mann'i 4340 hammasrattaga. Nüüd tuleb vaid oodata uue paki saabumist, loodetavasti jõuab enne juulikuu võistlust. Paar stock tükki on sahtlis ka ja sõidetud saab vast igal juhul :)
-
Leidsin hetke auto kallal nokitseda - trimmisin veidi rehve, vahetasin hubid kitsamate vastu. Otsisin ka kadunud hammasratta hammast, kuid mida pole, seda pole. Väike võimalus on, et see kukkus kasti korpusest välja. Uus hammasrataste komplekt on ka juba Eestis, homme peaks postiljon selle postkasti poetama.
-
Värske käigukasti sisu 8)
(http://static3.nagi.ee/i/p/1000/36/2500905705ef87_l.jpg)
-
Auto nädalavahetuseks valmis :) Lisasin konkurentide tähelepanu hajutamiseks paar kiirust lisavat kleepsu ;D
(http://static3.nagi.ee/i/p/1000/40/250100398fc6cf_l.jpg)
Rööbe kitsam, peaks nüüd XR10-tega samas augus olema
(http://static3.nagi.ee/i/p/1000/40/250100411f4b9c_l.jpg)
-
ja Roverid ? :o
-
ja Roverid ? :o
Küljenagade arvelt ongi kitsam ;D
-
Tõmbame selle auto loole joone alla. Sillad jäävad ootama uut (loodetavasti Eesti) omanikku, kes mingi vahva auto radadele tooks.