Twin Force

[Indrek_S]

Lõpuks ometi sain auto kätte....loomulikult veetsin 5 tundi autot kokku lapates, kuid jõudsin umbes poole peale.
Hetkel plaanid sellised, et panen auto kokku sellisena, nagu see mõeldud on. Sealt edasi siis 4 link vedrustus jne jne..

Mõned pildid tegemistest:

Kettülekanne




Raamiga ühendatud




Paar head apsakat tegin kah kokku panekul..ehk et viimasel pildil näha olnud kompleksuses auto pidin täiesti lahti lammutama, et ühte nn "ketiratast kinnihoidvat pulgakest" kätte saada.

to be continued...

[Daniel]

Mmmmm unetud ööd uue asjaga - kadestamisväärt  
kindlasti silla diffreid kokku pannes pane nad lukku - lahtise diffriga sõitmine pole midagi väärt
kaotad ainult veidi pööramis raadiust.

ja pyhapäeval võistlusele  

[Indrek_S]

Ehk viskad paar näpunäidet, kuidas neid lukku panna....

Pühapäevaseks võistluseks on puudu....
- Saatja-vastuvõtja komplekt (ehk jõuab veel soetada..kui kellegi on pakkuda 3 kanaaliga, andke märku)
- on olemas mootorid, mis on ette nähtud 2 akuga (14,4v) sõitmiseks..ei tea, kas neid tavalise ESC-ga ja ühe akuga tööle saab???
- Akupakk
- Servo

Ühesõnaga...kui kellegi on midagi pakkuda, andke teada.

indrek@hansab.ee
56 201 649

[Daniel]

Diffrit lukustada kõige lihtsam kuuma liimiga - kuigi pole otseselt kursis kyosho diffritega siis põhimõte ikka sama ...

ehk siis et need läikivad hammasrattad lased kõik kuuma liimi täis ja siis ruttu kaan peale.
( kuuma liimi saab hiljem kätte kah kui tahal lahtist diffrit )

saatja vastuvõtjat kahjuks pole pakkuda ... soovitan vaadata et kolmas kanal oleks eraldi juhitav.
14v mootorid töötavad ka 7.2 voldiga - lihtsalt ei anna oma maksimumi ja voolu tarbivad veidi rohkem.
samas siis poleks ka mõtet kahte mootorit panna vaid ainult yhe ja võimlikult väikse pinioniga.

14v esc'd võib saada ka yhe akuga kasutada.

akupakk ... jällegist mida rohkem maksad seda parema ja kauem sõitva asja saad.

servo. traxxase lahjasid 2055 servosid vast ehk leiaks - aga servo hornidega kitsas

[Indrek_S]

Saatja- vastuvõtja - OLEMAS
3200 Aku - OLEMAS
Orig 550 mootor - OLEMSA (esialgu kannatab)
ESC - OLEMAS
laadija - OLEMAS

Servo - PUUDU

sain enamus ajsad poole tunniga HPI foorumist :-)

Tundub, et saan ehk kuidagimoodi pühap rajale..

[Daniel]

Hobikeskus või kullo äkki abiks ?
kui muud eiole siis selle traxxase 2055 ikka saab

[Indrek_S]

auto põhimõtteliselt koos

Mini Inferno ST on lühem, kui twin-i teljevahe



ja lühem kah...



raami osa täiesti komplektne...rattad vist ainult valepidi

[Daniel]

Väga hea  8-)
tagurpidi rattad ronivadki paremini sellise mustri juures.

[Indrek_S]

Praeguseks hetkeks on auto sõiduvõimeline.
eriline crawler ta pole, kuna.
 - mootor on jõuetu
 - vedrustusel igasugune flex puudub
 - difrid on lukustamata

aga eks järgmiseks võistluseks saab palju asju muudetud

[Indrek_S]

leidsin ühe hea ja lihtsa idee vedrustuse upgrademiseks...

...Nailoni kang, nagu meeriklased seda kutsuvad, sealt on saetud seibid ja neile kruviaugud sisse puuritud..


..need seibid kinnitatakse kruvidega samasse kohta, kuhu on hetkel kinnitatus stock lingid


...nende külge on siis kinnitatud 4 linki. Ülemised kinnituvad stock positsioonidele, alumised kinnituvad käigukasti alla ehitatud "kaitse" külge


ka servo kinnitus on väga lihtsalt lahendatav...väikese alumiiniumitüki abil


nüüd on vaja nailonikang ja lingid kuskilt organiseerida

[Indrek_S]

...ega kellelgi Lexani kääre pole?
Ma teostasin oma elu esimese kerevärvi, nüüd oleks vaja kere välja lõigata.

[Daniel]

tavaliste kääridega saab kah - lihtsalt ettevaatlikum peab olema ja
yhe variandina olen kasutanud ka teravat hobi nuga ... paar korda mööda piirjoont tõmmata siis saab juba lahti murda.

[Indrek_S]

Lõpuks olen kerega ühelpool.
Kogu "keretööde" hindeks paneks 3, piiika miinusega.
teibi alla pääses must värv vaid 2-st kohast, kuid hullem oli see, kui hakkasin teibitus pindasi paljaks rookima, nakkus must värv näppude külga ja nende värviste näppudega tegin hulga näpujälgi kere peale.
Ka lõikamine ei läinud päris perfektselt...aga noh. esimene vasikas läheb ikka....

fotosüüdistused:

[Daniel]

esimesed kere värvimised lähevad ikka aiataha - omast kogemusest tean
aga sa kasutasid ikka spets lexani värvi ? - sest jällegi omast kogemusest võin kinnitada et
tavaline aerosool ei pysi peal.

muidu aga ilus kere - nyyd pane see asi kokku ja mine keera katusele  

kuidas muidu - 55t lathe mootorid, pinionid ja GD600 on juba tellitud ?

[Indrek_S]

Värvid on lexani omad, käisin kullos shoppingul - värvid, teipimismaterjalid jne.
Vaatasin, et kullos on teras...eee kangid, 4link vedrustuse jaoks.
Nüüd vaja ball endid sebida ja keermelõõikaja.
Towerist tellisin igasugu pudinaid hetkel pikemalt ei tahaks nendest plaanidest rääkida...hiljem üllatusi rohkem siis.
Kusjuures Mootori võtsin hoopis e-bayst. seal oli 1 dollar küll kallim, kuid oli kohe olemas.