Teoorias oleme me tugevad ...
nyyd oli vaja tõestada kuidas asi praktikas toimub
Võtsime kaks brushless ja yhe nitro monsterit ning suundusime liivamägedesse.
Kõige võimsama brushless revo murdis esimese sõiduga käigukasti veovõlli.
Natukene lahjem brushless e-maxx kannatas esimesed NIMH akud tyhjaks sõita aga siis sai
"proovitud" Revo võlli murdnud LIPO akusid ja ei läinud kaua aega kui väänati esimene kardaan pooleks
... natukene sõitmist esiveoga ja lõpetas töölepingu ka esimene kardaan
nitro savage aga sõitis ja sõitis ja ilmselt sõidaks edasigi kui kytus otsa poleks saanud.
seega loo moraal on see et: aeglased autod ei lähe katki
pildid siin:
http://rc.bg.ee/pics/index.php/Yritused/29_22august07/