Lumi maas nagu tellitud. Tegin Rakvere Vallimäel esimese proovisõidu. Masin jäi väga tihti põhja peale kinni ehk siis oli künka peal omajagu rahmeldamist, vähemalt ei hakanud külm. Rohkem lukustatud diferentsiaalid oleks tõenäoliselt suureks abiks.


Teise aku (2S 25C 4000mAh Zippy
ROAR Approved) otsustasin ühes parklas tühjaks rallida. Pärast mõningast täisgaasil kihutamist kadus jõud ja masin jäi seisma. Regul oli vist ülekuumenemise alarm ja mõned komponendid tundusid suht tulised. Igal juhul ei ole tehase poolsed mootor-regulaator ühendused sellise asja jaoks mõeldud (lühist ei tundunud õnneks olevat).


Pole praegu pärast kuivatamist ja õlitamist julgenud veel akut taha ühendada. Vaatan igaks juhuks kõik ülekanded üle, äkki andis mõni hammasratas järele vms. Võimalik, et ülekanne on
Sling Shot rehvide jaoks liiga kiire. Tehase andmetel on LRP Vector X12 8,5T mootori
combo tippkiirus bagi enda rehvidega ca 60km/h, mul on mootoriks Vector k7 8,5T ehk siis peaks olema suht sarnane jõudlus. Tõenäoliselt selle masinaga enam FOFF katsetusi ei tee, ei taha antud bagi diferentsiaale lukustada.