raskuste paiknemine ratastel?

[demo]

tere.
oma tellitud masinat (losi mini rc) oodates ja netist selle kohta infot uurides, tekkis küsimus, et huvitav kas seal on oluline vahe kuhu ma panen raskused esiratastel (eesmärgiga parandada sooritust määravaid omadusi - stabiilsus, madal raskuskese jne):

1) kas rummu ümber rehvi alla

2) rummu välimisse külge/rummu sisemisse külge/mõlemale poole (miskit sellist-http://tommyr.smugmug.com/photos/447587382_Rz87U-L.jpg)

huvitav kummal juhul on masinal vähem koormust - kas siis kui lisakoormus asub ratta keskmele lähemal või kaugemal (mööda raadiust arvestades)?

olen aru saanud, et selle raskuste lisamisega ei tasu ka üle pingutada stock variandi puhul, muidu ülejäänud komponendid võivad liigset koormust saada.
on kellelgi kogemusi jagada oma katsetustest või teadmistepagasist?
tänan.

[Heido]

Raskused pannakse nii lähedale ratta tsentrile kui võimalik. Veel parem on, kui saad raskused kinnitada käändmiku või silla külge, raske ratas koormab mootorit ja rooliservot.

[demo]

okitoki siis mu seibide idee jääb ära, tuleb lasta mingid junnid treida ja püüda nad mitte ratta külge panna. tänud!

[Heido]

Kõige levinum on siiski velgedele raskuste lisamine, liimitavad veljeraskused on odavad ja lihtsalt kättesaadavad.

[demo]

aitüma Heido! eks ma uurin masinat lähemalt kui kätte saan ja üritan leida parima koha raskuste kinnitamiseks.
naljakas on, et seda omadust sellel mudelil juba tootmisel ei muudeta, kuigi teatakse, et raskuskese on masinal liiga kõrge ning esiots kerge. aga ju see siis käib asja juurde, et käed tuleb ise külge panna, kui tahad paremat tulemust:)

[Daniel]

Raskuse lisamine on põhimõtteliselt sohi tegemine minu nägemuses.
Enne raskuste lisamist tuleks raskuskese võimalikult madalale viia ning metoodiliselt testida
ja parandada, vahetada kõik rasked jupid.

Selles peitubki crawleri ehitamise rõõm

[demo]

nujamh ma olen nii uus selles maailmas, et ei oska veel kaasa kõneleda:)