Õnnelik Wheely King omanik

[Daniel]

Tubli töö  [smiley=yes.gif]
Pildi järgi tundub et peaksid tegema sirge plaadi - ning sellele otstesse ylemise lingi kinnitused.
ja siis näiteks vinkliga kinnitama praeguse plaadi kylge.
siis oleks ka elektroonikale või akule koht.

tegelt ma ei oska hästi selgitada - tegin visandi

[urmas382]

Midagi sellist ma juba olen mõelnud, aga kas see alusplaat liiga laiaks ei jää? On oma 9 cm tulemas. Samas võiks ühele lingile kumeruse sisse keerata, et ta gardaanist mööda jookseks?

[Daniel]

Ylevalt võib ta ju nii lai olla kui tahad - peaasi et kere peale mahub.

Alumise plaadiga tekkib sul sammuti probleeme - nimelt jääd sa linkidega kividele kinni.
soovitan alumisel plaadil kah servad yles keerata ja kinnitada lingid kylgedele.

[puusepp]

Hea planeering  8-)
Kõik WK teevad omale totaalse muutumise RC eri?
Võistlemas hakkad ka käima?

[urmas382]

Kui nüüd ausalt kõik ära rääkida, siis ma selles suunas liigungi, et võitlustel ka osaleda.
Kuna ma olen nädalavahetusel Tallinna tulemas ja seal ka esmaspäevani olen siis ehk kohalikud mehed kel vaba aega õhtul võiks õllleklaasi taga veidi tehnilist juttu puhuda. Number on olemas seega??
Aga nüüd sai tööl olles see alusplaat valmis nikerdatud pikkust 70 laiust 85 kõrgus 30 mm servad keeratud siis üles poole. Ainuke mure ehk see, et pikemad gardaanid jäävad jälle lühikeseks. Tagumisega ehk annab veel mängida. Esimene on kahtlane ja kui jätta vana siis läheb sillavahe lühemaks. Õhtul kodus olles läheb puurpinki ja homme  peaks tulemus piltide näol olemas olema.

[Daniel]

Väga positiivne kuulda et võistlustel saab konkurentsi juurde. [smiley=thumbsup.gif]

jõudu ehitamisel.

[puusepp]

Ahvatlev pakkumine, aga ma alaealine meessoost inimene ja ise Tamsalu minemas nädalavahetusel.
See aasta kuidagi crawlimine ka populaarsemaks saanud.

[Tarmo T.]

Väga hea kuulda, et Wheely Kinge ikka juurde tekib. Siiani on valitsenud Axial ja MOA (motor on axle) masinad. Selles mõttes on veidi paha et sa kasti küljest kruvikinnitused maha lihvisid, oleks vast saanud kasutada. Nüüd peaksid tegema nii, et saaksid kuidagi kinnitada käigukasti sellisele väänatud plaadile nagu Daniel soovitas. Mul endal on samuti umbes samamoodi kinnitatud. Alumised lingid kinnita kindlasti külgedele, ning ideaalne peaks olema nii, et alumised ja ülemised lingid oleks paralleelselt kinnitatud. Et nad jookseksid paralleelselt. Kardaanide kohta soovitaksin Traxxase omasid. Ma kunagi ammu Danieli käest sain aga enam pole kindel kas ikka oli Traxxase omad. Need on sama augu diameetriga, pikemad(lõikad ise vajaliku pikkuse), ja kõige parem, nad on veidi jämedamad.
Siiamaani tubli töö.

[urmas382]

Lisa http://nagi.ee/photos/urmas382/12647787/in-set/225161/
Tundub, et on vaja lühemaid amorte ja vedrusid. Samuti on vaja veel 8 munakut linkide jaoks.

[Tarmo T.]

Mina kasutan näiteks Wheely Kingi originaalamorte nn droop stiilis. Ehk amort käib vabalt sisse välja.

[urmas382]

No nii kaua tehtud kaunikest, aga kere sai täna valmis keevitatud ja värvitud. Täna ehk saan Tallinnast ülejäänud jupid ka kätte lingid, rehvid, veljed ja pikemad gardaanid.
Kerel kasutatud 4mm tundmatut metalli ja CO keevitust.
Üllataval kombel mahuvad elektroonilised pudinad ka ilusasti kere vahele. Aku  tuleb esimesele sillale.
Keevitasin kere kokku ja siis tuli välja, et spur ei mahi raami vahele seega on piltidel erinevust näha.
Kere katted tulevad 1,2mm plastikust.
Ja siin on siis pildid tehtud tulemusest. http://nagi.ee/photos/urmas382/12660830/in-set/225161/

[Daniel]

Väga lahe raam ja ilus töö  [smiley=thumbsup.gif]
Igaksjuhuks mainin ära et kui sul võistelda plaanis siis vaata yle võistlus reeglid
seal on kirjeldatud nõudmisi toruraamile.

•      Toruraam peab olema vähemalt 200.0 mm pikk, 76.0 mm lai ning 95.0 mm kõrge.
•      Auto kere peab meenutama auto kuju ja omama kabiini, katust, kapotti ja küljepaneele.

Reeglid2009.pdf

[Tarmo T.]

Väga ilusad keevised. Huvitav omapärane stiil. Kas MIG keevitus?

[urmas382]

Keevitatud Kempiga ja argoon seguga.
Täna sai siis Antix käest rehvid ja veljed soetatud, suured tänud talle. Homme peaks siis Zebra käest ülejäänu vajaliku kraami kätte saama. Ja kui hästi läheb siis esmaspäev saab esimese proovisõidugi teha.

[urmas382]

No nii esimene proovisõit sai tehtud ja tekkis probleem. Nimelt keerab nüüd sillad keskele risti ja ei lase amordist raami sirgu? Milles see probleem võib olla? Miski jama kindlasti linkidega aga mis nimelt ei teagi.
Pildid sellest jamast.http://nagi.ee/photos/urmas382/12707909/in-set/225161/