23mm on tugevam? Pildilt paistab justkui üks teeb auto laiemaks kui teine.
Tõenäoliselt on tugevam jah, aga ma olen päris kindel, et tegelikult on juba 14mm hex piisav.
Laiusega on lugu muidugi keeruline. Põhiliselt sellepärast, et seda ei saa nii lihtsalt muuta, kui näiteks teljevahet. Velgede offset erineb tõesti niipidi nagu sa arvad, aga kuna axiali veljed on üksjagu kitsamad, siis reaalsele masina laiusele palju juurde ei tule, küll aga jäävad rehvide siseservad üksteisest kaugemale, kuna rehv tõmmatakse kitsama velje peal kitsamaks kokku. Ka on hexi üleminekuid olemas väga erineva laiusega.
Võistlustel on hea võimalus vaadata, kuidas erinevad teljevahed ja laiused välja näevad. Kuigi minuarust on superid meil praegu enamvähem sama laiad kõik... ja järgmist võistlust annab praegu ikka mõnda aega oodata
http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=103_107&products_id=699
veljele:
12mm->17mm peaks sobima see http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=103_119&products_id=501 ? Seal küll näitab, et 13mm aga kahtlustan mingit näpukat.
http://www.ckrccrawlers.com/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=103_119&products_id=500 peaks kah sobima, veljega on kaasas 14->17mm üleminek.
Esimene üleminek peaks vist parem olema, vähem logisevaid üleminekuid eks?
See axiali 14mm adapteri jutt on eksitav. Tegelikult on seal kaasas 17mm plastik hexid mis sobivad nitro masinatele millel on tehasest 14mm hexid, aga need kinnituvad pin'iga mitte nuudiga nagu clodil. Kui võlli diameetrid on sobilikud siis teoorias vast oleks võimalik ka clodi võllid läbi puurida ja sinna pinid panna. Kui on huvi aretada, siis mul peaks neid "adaptereid" sahtlis olema, aga ma kahtlustan, et see ei ole väga hea idee.
